中车成都公司

助力新线开通

突破600公里

11月28日上午9时，成都地铁19号线二期正式开通运营。成都轨道集团党委书记、董事长胡庆汉，党委副书记、副董事长、总经理崔浩；中车成都公司党委书记、董事长罗斌等领导参加了开通运营仪式，共同见证了这令人激动的时刻。

成都地铁19号线二期是服务“加快建设交通强国”战略、成渝地区双城经济圈、成德眉资同城化的重要创新载体。随着新线开通，成都轨道交通线网运营里程突破600公里，跃居国内轨道交通“第四城”。

作为连接双机场的线路，由中车成都公司提供的成都地铁19号线二期车辆运行时速最高可达160公里。通过与18号线共线运营可实现双流国际机场和天府国际机场直达，极大方便市民出行。

一代“神车”

19号线

成都地铁19号线二期首次采用4A编组列车，最高运行速度为160km/h，是国内首创、最快的时速160公里市域4A编组车辆。列车具备启停快、速度高、噪音低等特点，能够给沿线市民提供更优质的出行体验。

19号线二期列车按照“乘坐更舒适、运营更安全、检修更智能”的设计理念，创新实践多项新技术的应用。

乘坐更舒适

车门采用“主动式压紧多点锁闭技术、多唇边整体密封技术”的双扇客室塞拉门系统、全列车敷设复合隔音地板、车体型腔填充吸音棉等，多方面降低车内噪声。

空调采用基于载客量调节的通风机和压缩机双变频技术实现客室温湿度自适应调节、个性化冷暖车厢设置，采用“中顶孔板送风+侧顶隐藏式送风”结构实现送风均匀舒适，风量充足。整车采用基于路谱的压力波控制技术大幅降低高速运行时车内压力波动。

运营更安全

在司机室端部止挡梁下方设置排障器，包括两侧排障橡胶、排障主体等，用于排除和清扫轨道上方障碍物，保证行车安全。整车配置车载信息安全防护系统，满足SIL2等级认证，实现入侵检测功能，最大程度保证信息传输安全。车辆的设计、制造及所选用的材料、部件的防火、耐火及防烟、防毒要求符合 EN45545 标准或等同国际标准的相应等级，具有良好的防火性能，以便最大限度地防止火灾发生。

检修更智能

列车配置走行部、蓄电池、弓网、轨道巡检、大电流检测等在线监测设备，搭配地面智能运维平台，通过构建60余个健康诊断模型，提供列车在线监测、故障诊断、故障预警、故障分析等功能，为列车运行及检修提供数据支撑，提高检修效率及质量，降低维保成本。

与众不同

时速160公里的19号线新意十足。它是成都轨道交通中首条全线采用智慧维保系统的线路，公司联合成都轨道集团在19号线完成了智能运维平台的搭建。

▷完成了PHM系统基础功能建设，搭建了线网级PHM系统。现已接入2号线、19号线车辆数据，并实现不同层级账号查看不同线路范围的车辆运行情况及数据分析结果，实现了监控中心、资源中心、健康中心、事件中心等基础功能。

▷针对成都19号线，共计完成8个子系统61个模型搭建，并完善了相关模型的验证方案、工艺方案、试验记录，使19号线车辆运行更加智能便捷。

部分内容来源：成都地铁

文字：贺中原

编辑/校对：同晓阳

审核：刘佳薇、胡彬

转载：中车成都